توکا، یک شاسیبلند در قد و قواره تیگو ۸ پرو است. قیمت این خودرو وارداتی ۳ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان اعلام شده. رقمی معادل ۲۴.۸ هزار دلار.توکا که در بازار چین با نام دانگفنگ فنگون 580 پرو شناخته میشود، حدود 14 هزار دلار قیمت دارد که با احتساب نرخ دلار آزاد معادل دو میلیارد تومان است.
این خودرو جدید دقیقا با همان مشخصات فنی تیگو 8 پرو مدیران خودرو عرضه میشود. توکا حتی آپشنهای لوکسی در کابین خود ندارد و بیشتر بر امکانات ایمنی پایه تمرکز کرده است.
توکا 4710 میلیمتر طول، 1865 میلیمتر عرض و 1710 میلیمتر ارتفاع دارد و فاصله محوری آن 2785 میلیمتر است. با نگاهی به مشخصات تیگو 8 پرو مدیرانخودرو (4720، 1860، 1705 و 2710) میتوان به ارتفاع بیشتر و کابین جادارتر توکا پی برد.
بخش عقب خودرو هم شباهتهایی با هایما 7X، البته بدون حجمپردازی اغراقآمیز دیده میشود.
توکا از همان پیشرانهای استفاده کرده که اکثر خودروهای اقتصادی و نیمهاقتصادی چینی به آن مجهزند. یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ (۱۵۹۸ سیسی) که توان تولید ۱۹۷ اسببخار قدرت و ۲۹۰ نیوتنمتر گشتاور را دارد. پس خروجی توکا از X55 پرو (156 و 230) بالاتر و برابر با تیگو ۸ پرو (197 و 290) است.
نیروی این موتور اقتصادی بهوسیله گیربکس ۷ سرعته اتوماتیک دوکلاچه (7DCT) به چرخهای جلو منتقل میشود. شتاب توکا درست مانند تیگو 8 حدود ۸.۹ ثانیه است و حداکثر سرعت آن به ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت میرسد.
مصرف سوخت ترکیبی خودرو نیز در هر صد کیلومتر نزدیک به ۷.۸ لیتر برآورد شده است. دقیقا همان اعداد و ارقامی که در تیگو 8 پرو هم دیده میشود.
کابین توکا یک پله بالاتر از X55 پرو قرار میگیرد؛ ترکیب نمایشگرهای دیجیتال بزرگ، دوربین ۳۶۰ درجه، صندوق عقب برقی و صندلیهای برقی مجهز به گرمکن و سردکن.
مجموعهای از سیستمهای کمکراننده شامل کروز کنترل تطبیقی، هشدار خروج از خط و ترمز اضطراری خودکار هم در لیست تجهیزات این خودرو وارداتی دیده میشود.
اما توکا همچنان در چارچوب خودروهای اقتصادی تعریف میشود و از هرگونه آپشن لوکس و نمایشی دوری کرده. وجود ۶ کیسه هوا و سامانههای پایداری و کمکترمز، این شاسیبلند جدید را در گروه اقتصادیهای کمآپشن بازار قرار میدهد.
